1969 debütierte der Porsche 917 auf dem Genfer Salon. Als die FIA 1968 die Hubraumgrenze für die Sportwagen-Meisterschaft auf fünf Liter anhob, witterte Porsche Morgenluft: Binnen eines Jahres schuf Konstrukteur Hans Mezger den Boliden. Das Ziel, den Gesamtsieg der 24h von Le Mans, erreichte der 917 bereits 1970 und 1971. Später fuhr er der Konkurrenz in der CanAm-Serie mit bis zu 1100 Turbo-PS um die Ohren. Mit diesem Buch der Edition Porsche Museum - in den Farben des Siegerwagens von 1970 - präsentiert das Unternehmensarchiv die Hintergründe zu Entstehung, Technik, Fahrern, Rennen und Erfolgen des Porsche 917 und legt ein besonderes Augenmerk auf das Regenrennen vor