Nach den vielen, überwiegend kleinen Loks im letzten Heft geht es diesmal in zwei Traktionsarten groß weiter: Von KM1 erreichten uns das legendäre Einzelstück 18 314 sowie die schon aus der Serienfertigung stammende Baureihe 193 "Vectron" im "bissigen" Shark-Design von Rail Force One. | Die bekannte, international tätige Baufirma Max Bögl betreibt in Sengenthal bei Neumarkt (Opf.) einen viel frequentierten Gleisanschluss, der uns als Vorlage für unser zweites Rangierspiel diente. | Mit einer sog. Kleinstkontrollanlage im N-Maßstab 1:160 planen wir ein modular aufgebautes Spur-1-Fotodiorama. | Eine modifizierte Märklin-218 aus bekanntem Vorbesitz weckt Erinnerungen und ist der Anlass, insgesamt drei dieser Modelle technisch wie optisch zu optimieren.