Ende der 50er, Anfang der 60er Jahre war die Dampflok in Bayern noch fast allgegenwärtig. Sieht man von den elektrifizierten Strecken vor allem Oberbayerns ab, so bestimmten noch immer die Schwarzen das Bild, die Dieseltraktion steckte noch in den Anfängen. Heute kaum noch vorstellbar ist die Vielfalt des Fahrzeugparks um 1960: ur-bayerische Maschinen, sogar noch Zahnradloks, daneben eine Vielzahl preußischer Typen, nicht zu vergessen große und kleine Einheitsloks der Reichsbahn ...