Für einmal stehen nicht Lokomotiven und Panoramastrecken im Vordergrund: Technische Themen wie die Sicherheitstechnik und -praxis bei der Bahn fristen in der breiten Öffentlichkeit – ausser kurzzeitig nach Unfällen – ein Mauerblümchendasein. Aufgrund ihres wesentlichen Beitrags zur Betriebssicherheit völlig zu Unrecht, wie Hans-Peter Hadorn in seiner grossangelegten Stellwerk-Studie überzeugend darstellt. Das reich illustrierte, zweisprachige Buch (Deutsch/Englisch) soll der Leserschaft die Entwicklung vom mechanischen Stellwerk aus dem 19. Jahrhundert bis zum Relaisstellwerk in West- und Mitteleuropa mit Schwerpunkt England, Frankreich, Deutschland, Italien, Österreich-Ungarn, Polen und Schweiz näherbringen und damit eine bedeutende Lücke in der internationalen Verkehrsgeschichte schliessen. Dabei hängt die technologische Entwicklung eng mit ihrer Handhabung zusammen